盡管OPEC及其盟友在12月會議上最終同意進一步減產,一度提振國際油價創下近3個月新高,但隨着中國公布疲軟的貿易數據後,再度引發了市場對全球經濟增長放緩的擔憂,拖累油價回吐此前漲幅。美國截止收盤,美國WTI原油1月期貨收跌0.16美元,或0.27%,報58.86美元/桶,最高觸及59.22美元/桶,最低跌至58.22美元/桶;布倫特原油2月期貨收跌0.22美元,或0.34%,報64.01美元/桶,盤中最高觸及64.46美元/桶,最低跌至63.58美元/桶。

在OPEC和其盟友達成減產協議後,原油一度獲得投機性買盤。OPEC同意在現有減產協議的基礎上,在明年第一季度每天額外減產50萬桶,使得日減產量達到170萬桶。同時沙特表示還將獨自再減產40萬桶/日。這意味着,只要減產執行率達到100%,OPEC+減產幅度將高達210萬桶/日。道明證券分析師解釋稱:“如OPEC成員國堅持自己的配額,沙特自願將日產量再削減40萬桶,將使OPEC的產量低於此前預期。在這種情況下,我們預計美油和布油價格將小幅上漲,這可能在近期內進一步支撐油價的近期漲勢。”

高盛表示,如果真的出現這樣的局面,2020年全球過剩供應量將被縮減至30萬桶/日。不過預計美國原油產量明年將增加60萬桶/日,這將部分抵消OPEC+的減產努力。高盛現在預期2020年布倫特原油均價為63美元/桶,美國WTI原油均價為58.50美元/桶,而布倫特和美國WTI原油的長期均價預估分別為55美元/桶和50美元/桶。

然而,市場仍對全球經濟感到擔憂,中國上周末發布的貿易數據就是一個鮮明的刺激因素。中國海關總署公布的數據顯示,中國11月出口連續第四個月同比負增長。11月出口同比下降1.1%,至2217億美元,預估中值為增長1%,10月為下降0.9%。這突顯出長達18個月的中美貿易關稅僵局對全球貿易的負面影響。

此外,圍繞美中貿易談判的不確定性,似乎正迫使投資者離場觀望。如果各方未能達成協議,美國最終將按計劃於12月15日提高對中國進口商品的關稅,市場可能會開始對中國能源需求下降進行定價,並導致原油價格再度面臨拋售壓力。中國是全球第二大石油消費國。

與此同時,據路透社周一報道,利比亞國家石油公司(NOC)上周四表示,由於一條石油出口管道上的閥門被非法關閉,導致日產7.3萬桶的ElFeel油田在兩周內第二次被關閉。這一進展可能為油價提供些許支持。

日內原油投資者宜密切留意美國能源信息署(EIA)公布的有關美國原油產能擴張力度的月度報告和美國石油學會(API)公布的每周原油庫存數據,這是油價未來走勢的主要推動因素。